Doprava z Číny do EU: Małaszewicze jako brána do Evropy

Železniční doprava z Číny se stává stále populárnější formou dopravy z Číny do EU. Hlavní terminály v Čcheng-tu a Zhongshanu posílají stále více vlaků a výměna zboží s Čínou roste. Výhodou, kterou zákazníci nákladní dopravy ocení, je bezpečnost, rychlost a včasnost dodávek. Vlak je schopen cestovat z Číny do Polska se dvěma zastávkami během dvou týdnů.

Małaszewicze a železniční doprava z Číny

Jedním z nejdůležitějších míst na této trase je překládací terminál v Małaszewicze, ve kterém je téměř každý kontejner z Asie překládán na tratích s evropskými rozměry. Ročně se zde manipuluje téměř 230 000 TEU zboží a jejich počet neustále roste. Významné prostředky jsou investovány do samotného terminálu. Polský terminál je ústředním bodem celé hádanky, místem, kde zboží vstupuje do Evropské unie. Nachází se na hlavní tranzitní trase z EU do Ruska ve střední a východní části Polska. Vzdálenost od hraničního přechodu s Ukrajinou je pouze 120 km a od hranice s Běloruskem 5 km. Terminál Małaszewicze ideálně spojuje západní Evropu s východní Evropou a Asií.

Umístění Małaszewicz

Małaszewicze se nachází velmi příznivě na mapě Evropy: na křižovatce hlavních železničních tratí hned vedle hranic tří zemí.

  • 120 km na hraniční přechod s Ukrajinou
  • 5 km na hraniční přechod s Běloruskem
  • 1050 km do Moskvy
  • Železniční autobus E-20, Evropa – východní a střední Asie
  • Silniční autobus E-30

Protože se Małaszewicze nachází nedaleko hranic, jsou ve skutečnosti železniční branou do evropského dopravního systému.

Schopnosti železničního terminálu

Doprava z terminálu Małaszewicze z Číny

Největší svobodná zóna v Polsku funguje v areálu v Małaszewicze. Díky tomuto řešení je možné oblast průběžně rozvíjet a dosahovat vysokých výsledků při překládce. Komplex je rozdělen do tří terminálů: terminál PKP Kolejowy, Europort a Agrostop.

PKP Railway

Terminál PKP Kolejowy je největší z terminálů Małaszewice. Vyznačuje se působivými možnostmi nakládání: je to až 340 UTI za den. Terminál je otevřen 24 hodin denně a má skladovací halu pro skladování zboží. Může uložit 2 000 TEU.

Europort

Terminál Europort je o něco menší než PKP Kolejowy. Má skladovací prostory s možností skladování až 1300 TEU. Během dne je Europort schopen načíst až 220 TUI za den.

Agrostop

Protože je nejmenší ze tří terminálů a má kapacitu 120 TUI za den, funguje jako pomocný terminál. Kromě toho můžete hovořit o specializaci terminálu.

Přeprava z Číny pomocí přepravního systému BBA

Železniční doprava z Číny je službou, které dopravní systém BBA přikládá velký význam. Poskytujeme komplexní služby včetně celního odbavení od dveří ke dveřím. Máme schopnost přepravovat kontejnery ze všech železničních terminálů v zemi, včetně kontejnerů z Małaszewicz, zajišťující včasné dodávky zákazníkům z továrny v Číně do Polska a celé Evropské unie.