Během několika desetiletí se Střední království změnilo z chudého kolosu na obří diktující ekonomické podmínky pro celý svět. V současné době není čínská ekonomika podobná té, kterou známe z 80. a 90. let. Čínské podniky přebírají společnosti po celém světě: diamantové doly v Africe, robotické továrny v Německu a Dream Factory v USA. Domácí trh se však stále zaměřuje především na produkci – to ukazují i čísla v obchodních vztazích s Polskem. Podle oficiálních údajů Ústředního celního úřadu ČLR je polský dovoz z Číny téměř dvanáctkrát větší než vývoz!
Dovoz z Číny – celkový vzhled
Podle ústředního statistického úřadu dosáhl obchodní obrat s Čínou v roce 2017 29 331 milionů USD. Vývoz do Číny činil 2 305 milionů USD, zatímco dovoz z Číny činil 27 026 milionů USD. To znamená, že dovoz je méně než 12krát vyšší než vývoz! Toto závratné množství se skládá z několika hlavních kategorií produktů, které nejčastěji dovážíme ze Středního království. Jsou to:
- elektronika
- reaktory, stroje a součásti
- hračky
- oděvy
- nábytek
Toto zboží představovalo téměř 85% polského dovozu z Číny, bylo uvedeno v pořadí od nejcennějších po nejméně cenné. Když se na ně podíváme blíže, všimneme si, že první dvě položky často vyžadují rychlou přepravu. A ve skutečnosti: elektronická zařízení, jako jsou hodinky, telefony, fotoaparáty, kamery, přehrávače a další, jsou nejčastěji přepravována letecky. To však není jediná možnost.
Druhy přepravy zboží z Číny
Letecká doprava je nějakým elitním prostředkem v obchodu. Jedná se o nejrychlejší způsob, ale z důvodu omezení a provozních nákladů je letecká doprava také nejdražší.
Přesně na druhé straně váhy je námořní doprava. Je to nejlevnější a zároveň nejúspornější způsob dopravy. Je však charakterizován skutečností, že trvá dlouhou dobu (od 30 do 50 dnů v závislosti na podmínkách) a je statisticky spojeno s největším rizikem. Námořní doprava je silně závislá na počasí; při překládkách někdy dochází k nehodám a chybám. To je však kompenzováno nejnižší cenou a nejmenšími omezeními přepravovaného zboží.
Mezi tyto dvě metody patří železniční doprava. Není to tak rychlé jako letecká doprava, ale je to rozhodně levnější; není tak levná jako námořní doprava, ale je mnohem rychlejší. Základem našeho dovozu z Číny je nakonec železnice. Příkladem by mohla být dodávka průmyslových armatur z Rakouska do Číny v loňském roce prováděná společností BBA Transport System. Doporučujeme vám používat intuitivní kalkulačku, která vám umožní odhadnout náklady na dopravu a kontaktovat naše zasilatele!