Das BBA-Transportsystem bietet parallel zum Seeverkehrsdienst regelmäßige LCL-Sammel- und FCL-Containertransporte von China nach Polen und in die EU-Länder. Die Ladungen erreichen Kunden in ganz Europa, auch in Länder außerhalb der Europäischen Union, z. B. nach Serbien und Albanien. Wir laden Sie ein, sich in unserer Umsetzung mit den Möglichkeiten des Schienenverkehrs vertraut zu machen!
In der Arbeit des Spediteurs stoße ich oft auf eine sehr flüchtige Kundenanfrage, z. B. wie viel hat Ihr Paket aus China? Ohne Angabe der Größe und des Gewichts einer solchen Sendung sowie der Kundenbedürfnisse bei Liefergeschwindigkeit können wir diese Anfrage nicht optimal beantworten.
Wir akzeptieren eine Packung unter 1 m3 / 1 cbm und unter 100 kg. In vielen Fällen suchen Kunden nach der günstigsten Lösung. Sie erhalten jedoch nicht unbedingt solche. Transport Pakete aus China unter 50 kg sind einen Blick auf die Luftlösung wert. Luftfracht hat oft ein ähnliches Preisniveau wie der Schienenverkehr – und ist viel schneller.
Im traditionellen Denken können Transportmethoden in den Beziehungen zu China in drei Teile unterteilt werden: Luft, Meer und Schiene. Unter den charakteristischen Merkmalen all dieser Maßnahmen stehen Transportgeschwindigkeit und Kosten im Vordergrund. Es ist bekannt, dass das Flugzeug das schnellste und teuerste ist und das Schiff das langsamste, aber das billigste. Im Vergleich zu anderen Methoden ist der Schienenverkehr aus China überraschend – der Preis dieses Verkehrsträgers macht Sie nicht schwindelig!
Der Schienenverkehr aus China wird zu einem immer beliebteren Transportmittel von China in die EU. Die Hauptterminals in Chengdu und Zhongshan senden immer mehr Züge, und der Warenaustausch mit China nimmt zu. Der Vorteil, den Kunden des Güterverkehrs mit dem Zug schätzen, ist die Sicherheit, Geschwindigkeit und Pünktlichkeit der Lieferungen. Der Zug kann innerhalb von zwei Wochen mit zwei Haltestellen von China nach Polen fahren.
